29 января 1940 года вышло постановление Совета народных комиссаров КАССР о строительстве шоссейной дороги между столицей Калмыкии и железнодорожной станцией села Дивное Ставропольского края.
Дорогу протяженностью 98 км построили за пять с половиной месяцев. В ее прокладке задействовали почти 5000 человек. Для борьбы с неграмотностью были открыты школы для строителей, организована работа санитарных служб. Трасса была распределена на участки, закрепленные за отдельными улусами. Проект завершили уже в сентябре 1940 года.
Строительство дороги Элиста-Дивное стало важной частью инфраструктуры республики в советскую эпоху.
